合作背景：開州立體車庫停車時要注意：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的立體車庫車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當

合作背景：開州巧利用不著急，慢慢倒車有講究1號環節：尋找正確的起步位。有句老話叫："良好的開端是成功的一半"；反之，錯誤的開端是失敗的大半，倒車入庫就是如此。要90度倒車入庫，停在哪個位置很重要，各種經驗表明，車身離停車位垂直距離2米以上

合作背景：開州雙柱式（液壓）簡易升降運行原理：上層載車板由裝置在后方的液壓缸作升降驅動，設備前方出入口處沒有任何柱梁及懸吊鏈條，更方便車輛進出。特點：操作簡單，超低噪音，安全可靠占用空間小，進出車輛方便，安裝簡單快捷。

合作背景：開州巷道堆垛式立體車庫設備主要組成部分:安全檢測裝置巷道堆垛類停車設備是一種自動化程度極高的無人車庫，所以車庫的安全檢測對車庫正常運行起重要作用。巷道堆垛類停車設備是一個大型密集全自動無人車庫，除其主要組成部

合作背景：開州平面移動式立體車庫特點一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設備的市場份額約占2%-3%。平面移動類停車設備是指在同一層上用搬運器

合作背景：開州巷道堆垛類，代號為XD，是指存車位在巷道一邊或兩邊多層布置，通過搬運器在巷道內做水平，垂直或水平垂直復合運動，實現車輛的存取功能的停車設備。巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取

合作背景：開州平面移動類停車庫性能特點：設備整體結構設計緊湊，層高低，空間利用率高，單組設備可容車：60-380輛；多套單組設備可自由組合，提高容車率，采用PLC控制系統，來實現自動化操作，可多車同時存取，速度更快，更便捷，設有光電控制檢測系統、超

合作背景：開州立體車庫工控技術變化PLC是可編程邏輯控制器的簡稱，是通用的開發平臺，在一些未形成規模、未標準化的領域有較強的生命力，畢竟省去了開發硬件的成本。但在有規模、正在標準化進程中的領域，逐漸被基于更先進技術的、專用CAN

合作背景：開州立體停車完善用戶體驗，推出手機APP服務隨著停車運營管理水平的提高，企業對市場化和利潤方面的要求也會越來越高，為了達到停車位資源利用率更大化與停車場利潤更大化的目的，本著對車主停車服務更優化的原則，可以通過開發多

合作背景：開州立體車庫設計安裝、施工過程中應遵守哪些標準1、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。2、與周圍易